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波音737MAX8遭44国禁飞

时间:2019-03-15 08:31 点击:
波音737MAX8遭44国禁飞-新闻频道-和讯网

波音737MAX8遭44国禁飞

波音737MAX8遭44国禁飞

埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8型客机本月10日发生空难致死157人后,至13日,已有44个国家全面禁飞该型号客机。欧盟航空安全局12日也决定,在欧盟空域停飞美国波音公司两种型号的客机,以“确保乘客的安全”。

然而,美国联邦航空局当地时间12日重申,没有发现得以发布停飞波音相关型号客机指令的依据。

“控制问题!”新型客机引发担忧

据统计,截至北京时间3月13日上午,至少已有44个国家全面停飞波音737MAX8型客机,另外还有7个国家的1家或1家以上的航空公司暂停该型号客机运营。

这44个国家是:澳大利亚、奥地利、比利时、保加利亚、中国、克罗地亚、塞浦路斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、印度、印度尼西亚、爱尔兰、意大利、科威特、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、荷兰、新西兰、挪威、阿曼、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿联酋、英国、韩国。

涉及1家或1家以上航空公司的国家包括埃塞俄比亚、阿根廷、巴西、墨西哥、蒙古、摩洛哥、南非等7国。

值得关注的是,法国等一些国家的航空公司并没有波音737MAX8型,但禁止该型号航班入境。

印尼狮航一架波音737MAX8型客机去年10月29日起飞十多分钟后坠毁,189名乘客和机组人员遇难;埃塞航空同型号客机本月10日起飞大约6分钟后坠毁,157人遇难。这两起空难在世界范围内引起对该机型的担忧和质疑。

美国国家运输安全委员会前调查员艾伦·迪尔说,两起空难中,飞行员刚刚起飞就遇到状况、两架客机爬升过程中垂直速度大幅变化,这些迹象“清晰指向潜在的控制问题”。

欧盟航空安全局12日发布适航指令,暂停波音737MAX8型和MAX9型客机在欧盟空域飞行。

737MAX系列客机是波音公司在波音737基础上重新设计的,目前已交付运营的有737MAX8型和MAX9型两个型号。

欧盟航空安全局称:“在初步调查阶段,无法排除两起(空难)事件由类似原因导致。依据迄今获知的所有信息,欧盟航空安全局认为可能有必要采取更多措施,以确保这两种受影响型号客机的持续适航性。”

“飞机安全”

CEO向特朗普作保证

与上述国家相反,美国联邦航空局12日再次声明,现阶段不会决定停飞波音737MAX8型客机。

美国联邦航空局代理局长埃尔韦尔12日说,评估显示,这一机型的系统性能没有问题,因而没有停飞依据。

这一民用航空监管机构的发言人伦斯福德告诉媒体,美方持续参与空难调查,将依据收集到的信息采取措施并做出决定。

调查人员11日找到埃塞航空失事客机的两只“黑匣子”,即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。多家媒体报道,其中一只“黑匣子”部分损坏,埃塞方面说将尽力修复。美国政府和波音已经派遣人员前往埃塞俄比亚协助调查。

白宫发言人桑德斯12日告诉媒体,就是否停飞波音737MAX8型客机,现在是“非常初期的决策阶段”,白宫将继续与联邦航空局“保持联系”,“在适当的时机作出决定”。

多家媒体以消息人士为来源报道,美国总统特朗普12日与波音公司首席执行官米伦伯格通电话,后者向前者保证波音飞机“安全”。

特朗普12日在社交媒体“推特”写道,飞机变得“太复杂”,而“复杂构成危险”;他希望由“专业飞行员”以“便捷”和“快速”的方式地操纵飞机。

特朗普在推文中没有提及波音公司。

啪啪打脸

波音股价连日暴跌

随着事件持续发酵,美国波音公司股价连日暴跌。该企业的股价在埃塞空难后一路走低,至当地时间12日已下跌11.15%,市值缩水接近267亿美元。

作为道琼斯指数重要成分股,波音股价暴跌拖累了道琼斯指数。截至12日收盘,道琼斯指数比前一交易日下跌96.22点,收于25554.66点,跌幅为0.38%。在美国各家航空公司中,西南航空公司受到牵连严重,该公司持有并运营较多波音737MAX系列机型,公司股价因而明显下跌。

德国中央合作银行近两年来首次将波音股票评级从“买入”下调至“卖出”。美国爱德华·琼斯金融服务公司表示,坠机事故将导致波音公司开支增加,订单延迟,可能带来财务业绩压力,因此将波音股票评级从“买入”下调至“持有”。

波音公司11日发表声明称将在近期改进该系列客机,强化737MAX系列客机的飞行控制软件。波音公司还表示,波音技术团队正在查找事故原因,但目前调查仍处于早期阶段。

美国联邦航空局11日的通知显示,波音公司生产的737MAX8型和MAX9型客机在美国有74架,在全球共有387架,分属59家航空公司。

美国维权人士指责:这种“等等看”的态度,给旅客生命和美国航空业声誉带来风险

就美国联邦航空局认定波音737MAX8型客机适合飞行,一些乘客不予认可,在社交媒体呼吁在美国同样停飞这一机型。

三家美国航空运营商仍在使用737MAX系列飞机载客。美国多名国会议员呼吁美方尽快做出停飞决定。

参议院商务委员会主席、共和党人罗杰·威克12日说,他打算与共和党籍参议员特德·克鲁兹一起发起听证。克鲁兹是航天和航空小组委员会主席,已经呼吁暂时在美国停飞所有737MAX系列飞机。

民主党籍参议员伊丽莎白·沃伦同样呼吁“立即停飞”,直至能确保这型飞机的安全性。

美国客机乘客消费者权益保护组织“飞行者权利网”总裁保罗·哈得孙对媒体说,航空公司继续运营相关客机是不合适的,美国联邦航空局这种“等等看”的态度给旅客生命和美国航空业声誉带来风险。

中方民航局通知:暂停相关航班运营,将联系波音公司确认安全措施

中国民用航空局11日发出通知,要求国内运输航空公司于11日18时前暂停波音737MAX8型客机的商业运行。

通知表示,鉴于两起空难均为新交付不久的波音737MAX8型客机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,民航局要求国内运输航空公司暂停波音737MAX8型飞机的商业运行。

民航局有关负责人表示,将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737MAX8型客机的商业运行。

香港特区政府民航处、澳门特区政府民航局于13日分别宣布,暂时禁飞波音737MAX型号飞机并暂停航班申请。

香港特区政府民航处13日宣布,当日下午6时起,暂时禁止所有波音737MAX型号飞机进出或飞越香港。

澳门特区政府民航局当日宣布,暂停审批任何航空企业提交使用波音737MAX型号飞机的航班申请,并会密切关注该机型的安全问题。

据悉,目前香港并没有任何波音737型号飞机(包括737MAX)注册;在澳门注册的航空器也无波音737MAX系列飞机,在澳经营的所有航空企业也未曾使用波音737MAX系列飞机运营来往澳门的航线。


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